Pasta automotriz

Después de terminar una pieza de herrería queremos que quede un acabado perfecto, que no se vean las soldaduras o poros, para esto utilizaremos pasta automotriz, que consta de 2 partes, la pasta y el catalizador, al juntarlos se va a endurecer y va a permitir después lijarla y pulirla para crear un mejor acabado. Se utiliza inmediatamente después de terminar y pulir la pieza, directamente sobre el metal.

Podríamos utilizarla sobre un primario, pero tiene mejor adherencia si va sobre el metal.

Primarios

Se manejan comúnmente los primarios alquidálicos anticorrosivos en gris, blanco, rojo oxido. Estos son mayormente utilizados en metales negros que son los que tienen más tendencia a oxidarse.

Cuando se usa en aceros galvanizados no tienen buena adherencia, tienden a descascararse, para estos casos se utiliza el cromato de zinc, que, al estar compuesto del mismo galvanizado, tiene una mejor adherencia en metales con este tratamiento.

Plaste

Después del primario vamos a utilizar el plaste, es mas utilizado en la rama automotriz pero también podemos usarlo en nuestro taller de herrería, es parecido al primario pero es un poco mas espeso y blando al lijarlo, le dará un acabado mas liso y terso a nuestra pieza, se aplica después de que resanamos con pasta y aplicamos el primaro para dar un mejor acabado.

Esmaltes

Existen en una gran grama de colores, un esmalte tradicional es el que se utiliza para dar un acabado brillante, los encontramos en presentación liquida en latas y aerosol.

También existen los esmaltes SR que son de secado rápido, al tener mas evaporación secan mas rápido al tacto, la gran ventaja es que nos permite trabajar piezas con mas rapidez, la desventaja es que no existe una gama tan amplia de colores a comparación con los esmaltes comunes.

Varillas para soldar

Para trabajos normales de herrería que no requieran soportar una fuerza extrema, será suficiente utilizar electrodos de categoría 6013 de 3/32 o 1/8.

Lubricantes

Grasa y WD40 (conocido como aflojatodo) son utilizados para aflojar piezas como clavijas y bisagras.